董梁高速公路东起青岛董家口港区，西至梁山与河南省台前县交界处，其中由齐鲁交通发展集团和中建八局共同投资、建设的宁阳至梁山段东连京台高速，西接河南省台辉高速，途经泰安市宁阳县、东平县，济宁市汶上县、梁山县，全长109.77公里，设计时速120公里/小时，预计2020年底建成通车，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横四”线的一部分。

上跨京九铁路转体立交桥是董梁高速宁梁段全线控制性节点，该桥设计为2×75米T型刚构预应力混凝土箱梁，桥面宽32.7米，转体总重2.2万吨，在京九铁路东侧现浇完成后逆时针转体78.6°就位。

为确保工程高质、高效的完成，在施工过程中采用了钢支撑贝雷梁组合支架方式，此方式安全可靠，稳定性强，抗冲击性尤为突出，最大程度的保证了施工安全和质量。材料由山东鲁航统一制作可保证质量，现场人员投入少，施工应对措施完整。相较其他方式，钢支撑贝雷梁支架具有成本低、施工进度快、人员利用率高等优点，广泛适用于桥梁现浇箱梁工程。

项目建成后对于加强山东与中原地区的联系、拓展港口腹地、改善沿线投资环境、促进革命老区和山（湖）区脱贫、带动旅游业发展具有重要意义，也是东部沿海发达地区与中西部地区之间联系的重要通道。