盖梁浇筑技术创新,鲁航助力青岛新机场高速连接线工程建设!

2020-08-06 15:52:09Tags: 贝雷吊架

近日,由青岛海德集团承建的新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程盖梁浇筑正式开始。

此次浇筑的盖梁是国内首创“半倒T”隐形盖梁构造,相比以前的平头盖梁和倒T盖梁,具有高度低、景观好、行车条件好等优势。为确保此次盖梁顺利施工,施工单位采用了鲁航公司研发的新型贝雷吊架、定型托架,解决了钢筋绑扎、整体吊装等难题。有效缩短了盖梁施工周期,为年底主线通车提供了工期保障。

新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程西起女姑口大桥、东至青银高速,全长9.8公里,规划为青岛中心城区“六横九纵”高快速路网的最北部一横,工程建成后,东岸城区与新机场之间将形成“三快一主”四通道体系,是保障青岛胶东国际机场的重要交通配套枢纽工程。


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